Com o objetivo de diminuir congestionamentos e dar mais agilidade ao tráfego de veículos nas ruas centrais, um projeto da Superintendência de Trânsito e Transportes Públicos (STTP) de Campina Grande pretende proibir a passagem de ônibus intermunicipais pelo Centro da cidade. A ideia é evitar que mais de 600 ônibus façam embarques e desembarques de passageiros, diariamente, nas ruas onde há um maior fluxo de automóveis e motocicletas, e criar itinerários alternativos para a circulação desse tipo de transporte.
Por dia, além dos ônibus, as estimativas do órgão apontam que atualmente circulam mais de 100 mil automóveis pela cidade diariamente, o que tem causado transtornos a motoristas e pedestres, sobretudo em ruas como a João Pessoa, Maciel Pinheiro, Sete de Setembro, avenida Canal e Venâncio Neiva, Treze de Maio e Floriano Peixoto.
A proposta começou a ser discutida no final do ano passado, mas o projeto ainda está em fase de elaboração, como explicou a gerente de transportes da STTP, Marília Santiago. De acordo com ela, ainda não há previsão para que o projeto seja concluído, mas antes de serem implantadas as medidas “iremos nos reunir com representantes do DER (Departamento Estadual de Estradas e Rodagens), e das empresas de ônibus intermunicipais. Pelo projeto, os ônibus intermunicipais passariam por rotas pré-determinadas e parariam apenas no terminal rodoviário Argemiro de Figueirêdo, localizado no bairro do Catolé, e na Rodoviária Velha, no Centro da cidade.
De acordo com o Sindicato das Empresas de Transporte Rodoviários Intermunicipais de Passageiros da Paraíba (Setrans), 15 empresas passam todos os dias pelo município, levando passageiros para todas as regiões do Estado. “A nossa intenção não é prejudicar as empresas. É disciplinar melhor o trânsito de nossa cidade, porque o crescimento do número de veículos tem gerado congestionamentos em todas as grandes cidades brasileiras, e aqui não poderia ser diferente.
Campina Grande é a única cidade onde os ônibus intermunicipais fazem embarques e desembarques em pontos do Centro da cidade”, lembrou a gerente de transportes da STTP. Locais como a Praça do Trabalho, pontos no bairro de Bodocongó, na avenida Floriano Peixoto próximo ao Hospital Regional e até mesmo em frente à Prefeitura Municipal são alguns dos pontos utilizados como parada para os ônibus intermunicipais.
“E muitas vezes eles ocupam as paradas disponibilizadas para o transporte público municipal”, frisou Marília. Ainda de acordo com ela, a cidade já possui instrumentos específicos que podem servir como itinerários alternativos. “Para o Sertão a gente tem a Alça Sudoeste; em direção ao Brejo há a avenida Canal que dá acesso à Rodoviária Velha; e a BR-230 dá acesso aos veículos que vêm de João Pessoa diretamente para o terminal rodoviário”. O projeto da STTP faz parte de uma série de medidas que estão sendo estudadas para melhorar a circulação de veículos na área central da cidade. Caminhões com peso acima de quatro toneladas já foram proibidos, desde o mês passado, de trafegarem pelas ruas centrais nos horários de pico.
Jornal da Paraíba
