PRF reforça uso do equipamanto nas estradas da Paraíba

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) começou no sábado (17) a Operação de Fim de Ano com 300 policiais que trabalharão nas fiscalizações nos mais de 1.300 km de rodovias que cortam a Paraíba.

Com foco na redução do número de acidentes nas estradas e na fiscalização do cumprimento da Lei Seca, serão utilizados 48 bafômetros durante a operação que vai até à meia-noite do dia 2 de janeiro de 2012.

De acordo com a superintendente da Polícia Rodoviária Federal na Paraíba (PRF), Luciana Duarte, o objetivo da operação é intensificar a fiscalização neste período festivo, especialmente em relação ao consumo de bebidas alcoólicas.

“As ações relacionadas a essa campanha têm o intuito de reduzir as condutas de risco dos condutores de veículos, tendo em vista que em torno de 90% dos acidentes graves estão relacionados à conduta do motorista.

São ações como o excesso de velocidade, a ultrapassagem indevida e o consumo de álcool, então, a idéia é chamar os motoristas pra responsabilidade na condução do veículo, para evitar mais acidentes nas estradas, com especial atenção aos que ocorrem por causa da ingestão de álcool combinada com a direção”, explicou.

Em 2011 foram realizados 315 testes de alcoolemia no Estado, sendo que 73 pessoas foram autuadas e 38 foram detidas por causa da combinação álcool e direção De janeiro a 15 de dezembro deste ano, ocorreram 3.790 acidentes nas rodovias federais da Paraíba, com um saldo de 2.240 feridos e 161 mortos.

Para a ação, a PRF vai contar com o apoio do Detran-PB e das guardas municipais.

“As pessoas adotam as condutas de maior risco geralmente na volta para casa, quando querem chegar logo e fazem ultrapassagens indevidas ou trafegam acima da velocidade permitida, ou após o happy hour, devido ao consumo de álcool, então, fiscalizaremos em horários diferenciados e nas áreas de maior risco e fluxo de veículos, a exemplo dos pontos de acesso à praia. Na região metropolitana de João Pessoa, teremos pontos de fiscalização desde Cabedelo até Santa Rita. No interior do Estado, os pontos mais críticos são o acesso à Campina Grande e alguns locais do sertão. Por isso, é importante contar com o apoio do Detran e das guardas municipais, que cuidarão do trânsito urbano, dentro das cidades”, afirmou a superintendente.

Lei Seca deve ser cumprida

O chefe de policiamento da PRF, Lucas Lucena, afirmou que a grande causa dos acidentes é a velocidade acima do permitido. Destes, os mais graves são causados pela combinação álcool e direção.

“Falta preocupação com o próximo e respeito com a cidadania. As pessoas acreditam que podem beber e dirigir e sair ilesos disso e, por isso, não se preocupam em respeitar os outros e continuam cometendo este erro terrível. Muitos reclamam que o problema é a impunidade ou que a lei seca é branda, mas ninguém se questiona onde está a preocupação do ser humano com o próximo. Se há uma lei, ela deve ser cumprida e respeitada”, declarou.

A Lei Seca prevê que o condutor que é flagrado dirigindo sob o efeito de álcool, mesmo que se recuse a fazer o teste do bafômetro, pague uma multa de R$957, tenha a CNH suspensa de quatro meses a um ano e, caso cometa algum delito, seja processado por lesão corporal ou homicídio culposo.

DICAS PARA UMA VIAGEM SEGURA

Antes de pegar a estrada é necessário que o motorista faça uma revisão preventiva do seu veículo, verificando as condições de funcionamento do carro, estepe, chaves de roda, farol, freios, limpador de pára-brisas, entre outros.

Conhecer o itinerário também é importante. O motorista deve estar com sua viagem programada e seguir o seu roteiro estabelecido. A Polícia Rodoviária Federal está presente em mais de 68 mil quilômetros de rodovias e estradas federais, disponível para tirar dúvidas dos motoristas que trafegam no país.

É importante que o motorista fique atento às condições de circulação da rodovia. Em trechos com pista simples é necessária atenção redobrada. As ultrapassagens somente devem ser realizadas em locais permitidos e com segurança. As colisões frontais são as modalidades mais graves de acidentes de trânsito.

O condutor também deve programar paradas pelo menos a cada três horas de deslocamento. Quem se expõe a muitas horas dirigindo fica sujeito ao fenômeno conhecido como “hipnose rodoviária”, no qual a pessoa esta com os olhos abertos, mas sem a percepção da realidade.

Além da sonolência e do cansaço excessivo que podem comprometer os reflexos do motorista. O condutor também deve evitar dirigir nos períodos noturnos, pois a baixa luminosidade dificulta a dirigibilidade.

Jornal Correio