Revista inglesa diz que Fernando Alonso não sabia de armação em Cingapura

Segundo o site da revista inglesa "Autosport", Fernando Alonso não sabia do plano da Renault para Nelsinho Piquet bater no GP de Cingapura e ajudá-lo a ganhar a corrida. O foco da reunião do Conselho Mundial da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) parece ser a reunião antes da corrida entre Nelsinho, Flavio Briatore e Pat Symonds.

A "Autosport" publicou que Alonso concedeu depoimento no GP da Bélgica, como parte da investigação da FIA. Ele teria dito que não sabia dos planos para o acidente deliberado de Nelsinho no início da corrida e que aceitou a estratégia de parar cedo porque queria ser "agressivo" nesta prova.

Um documento entregue ao Conselho Mundial da FIA, que se reunirá no dia 21 de setembro, confirma que Alonso não sabia do plano de um acidente intencional de Nelsinho. Segundo a "Autosport", os engenheiros de corrida da Renault também não conheciam o plano e alguns deles foram entrevistados no GP da Bélgica.

Um dos engenheiros, inclusive, teria perguntado a Nelsinho, após a corrida em Cingapura, sobre o que teria acontecido exatamente na rodada na 14ª volta. O brasileiro disse apenas que perdeu o controle do carro. Também houve polêmica entre os dirigentes da equipe na prova, sobre chamar Alonso aos boxes na 12ª volta, mais cedo do que sua carga de combustível permitiria.

As transcrições de rádio da corrida, que foram obtidas pela FIA, mostram que Symonds, diretor de engenharia da equipe, não estava preocupado com uma parada tão cedo de Alonso. Ele teria dito à equipe: "Não, não, vai dar tudo certo".

Segundo a "Autosport", Nelsinho diz que, na reunião antes da corrida, recebeu a ordem de bater deliberadamente para ajudar Alonso a vencer. Symonds e Briatore, no entanto, afirmam que foi o piloto brasileiro que sugeriu o acidente. A Renault não vai comentar o caso antes da reunião do Conselho Mundial, no dia 21.

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