A Justiça inglesa decidiu que a Force India receberá R$ 8 milhões (US$ 4.6 milhões) como compensação pela quebra de contrato de antigos patrocinadores. A Etihad Airways (companhia aérea) e a Aldar Properties (empreiteira) rescindiram seus contratos com e se mudaram para a Ferrari.
A Etihad e a Aldar se tornaram os principais patrocinadores da equipe em 2007, quando ela ainda se chamava Spyker, em um contrato de três anos. As empresas, no entanto, encerraram o contrato e se mudaram para a Ferrari em 2008, dizendo que existia um conflito com a Kingfisher, companhia aérea de Vijay Mallya, comprador do time.
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