A companhia aérea TAM anunciou nesta terça-feira que teve prejuízo líquido no quarto trimestre de R$ 1,123 bilhão, revertendo resultado positivo de um ano antes após sofrer forte despesa financeira gerada por operações de "hedge" de combustível e pela valorização do dólar contra o real.
A companhia, que divulgou seus resultados trimestrais em legislação norte-americana (US GAAP), reduziu ainda suas perspectivas para o mercado doméstico este ano, passando de crescimento de 5% a 9% para uma expansão de 1% a 5%.
A empresa, que praticamente divide o mercado de aviação brasileiro com a Gol, informou prejuízo líquido em 2008 de R$ 1,34 bilhão, ante lucro um ano antes de R$ 467 milhões.
O dado anual da TAM também foi apresentado de acordo com regras brasileiras, sendo de prejuízo de R$ 1,36 bilhão ano passado contra lucro de R$ 505,13 milhões em 2007. Na semana passada, a rival Gol divulgou perda de R$ 1,387 bilhão contra ganho em 2007 de R$ 272,26 milhões.
A TAM incorreu em despesas financeiras de R$ 2,15 bilhões no quarto trimestre do ano passado, impactada por perdas com ""hedge"" de combustível de R$ 919 milhões e com variações cambiais de R$ 815 milhões. Um ano antes, as despesas financeiras no período tinham sido de R$ 335 milhões.
As operações de "hedge" de combustível serviam para proteger a empresa da acentuada alta no valor do barril do petróleo até o agravamento da crise financeira internacional em meados de setembro. Mas depois disso, a cotação da "commodity" desabou e as operações de defesa passaram a gerar perdas.
Cortes em "hedge"
Diante disso, a TAM, que tinha "hedge" contratado para volume perto de 3 milhões de barris WTI no primeiro trimestre deste ano, reduziu o montante para cerca de 2 milhões, cerca de metade de seu consumo projetado no período, de acordo com dados do balanço.
A companhia também reduziu o volume para o segundo e terceiro trimestres deste ano. Para 2010, a empresa repactuou contratos ampliando consideravelmente os volumes com relação aos níveis originais.
A TAM prevê preço médio do barril de petróleo WTI a US$ 40 até o final de 2009.
Entre receitas e despesas, o saldo do resultado financeiro foi negativo em 1,962 bilhão de reais nos últimos três meses de 2008, contra ganho de 46 milhões de reais no quarto trimestre de 2007.
A geração de caixa medida pelo lucro antes de juros, impostos, depreciação, amortização e leasing de aeronaves (Ebitdar, na sigla em inglês) da TAM no quarto trimestre foi de R$ 521,6 milhões, alta de 67% na comparação com o mesmo período do ano anterior. A margem passou de 13,7% para 17,9%.
A companhia fechou o quarto trimestre com receita líquida de R$ 2,92 bilhões, crescimento de 28,2% sobre igual período de 2007. Enquanto isso, o número de passageiros transportado avanço apenas 1,8%, para 7,385 milhões.
A TAM informou ainda que manterá investimentos em ampliação de frota, com investimentos de US$ 6,9 bilhões até 2018 e que vai elevar oferta de assentos nos mercados doméstico e internacional, em 8% e 20%, respectivamente este ano.
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